台灣人去西藏根據現行政策在西藏是不能自駕遊的。只能以旅遊團隊的形式,通過旅行社安排正規旅遊用車,正規導遊以及具有接待資質的酒店/招待所等。沿途都會有很多檢查點,會檢查所有旅遊車,車上團員,以及導遊證件,所以要蒙混過關也是不行的。
到珠峰大本營的道路平坦比較安全,如果老人在海拔3700公尺的拉薩適應以後沒有明顯不適就可以前往珠峰大本營。大部分人通過逐漸適應的方法都可以有效的防止高原反應。如果擔心住宿海拔太高,可選擇海拔更低的扎西宗鄉住宿。只要身體健康,老人去珠峰大本營也完全沒問題,奧德賽每年都會接待數十名60歲以上老人前往珠峰完成心願。
去阿里旅遊每天有較多的時間都在車上,所以乘車的舒適度很重要,建議身著寬鬆舒適的衣物,且多層穿搭,熱的時候方便脫,冷的時候方便添衣,最好是防風防水的服裝。綜合來看,戶外登山衣衝鋒衣等是較好的選擇。女生可以搭配色彩鮮艷比如紅色系和黃色係的裙子在裡面方便拍出美美的照片。一雙舒適透氣的鞋子也很重要,如果要去轉山徒步,也需要速乾衣和徒步登山鞋。另外,防曬用品必不可少,阿里的紫外線比其他地方都要更強一些。
拉萨租车反走川藏线回成都,每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨,体验美丽的川藏线,放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用,沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都,喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车,异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都,开回成都就存在一个返程费用,当提到这个问题,很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。
谓反走川藏线 ,顾名思义,就是起点拉萨,终点成都,或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线,从拉萨出发,一路向东,从雄伟的青藏高原上慢慢下来,直到平原。已经感受到西藏的美,西藏的蓝天白云,西藏的那种纯洁,接下来就是安全的回家!反走川藏线,从布达拉宫到武侯祠,从原始地貌到现代都市,一切都在改变。
一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽,丰田普拉多,丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。
行走在川藏线上,最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的,丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型,以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差,所以为了每位客人能安全,现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右,但是这个绝对的不是丰田霸道的报价,咱可以想想这车的车价就能明白。
去川藏线旅游自己开车太累,而且川藏线和我们平原的路不一样,又对路况不熟悉,如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑,也为了能更轻松愉快地享受这段旅程,最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁,并要求汽车租赁公司配备专业的司机。
旅游,讲究身心的愉悦,如果司机没有选好,将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。
林芝的平均海拔很低,在3000公尺以內。不分區域還是會比較高,像色季拉山口的海拔就有4728公尺,比羊湖和納木錯的湖面海拔還要高。但行程中,在這個海拔大約只會待半小時左右,很快就離開了,所以也不容易造成高山反應,且林芝住宿的海拔均在3000公尺以下,人體不會有什麼不適。林芝也因此成為了西藏旅遊中最受歡迎的旅遊線路,這條線路老少皆宜,老人小孩都可以去。等適應了3000公尺海拔,再上升一點去到3700公尺的拉薩就完全沒啥問題了。
如果只是去拉薩,周邊地區,還有林芝或者山南,帶長袖,外套即可。但是如果要去珠峰大本營或者納木錯,就要帶厚棉衣或羽絨服。納木錯湖面海拔四千六百多米,很冷。珠峰帶厚秋衣,厚毛衣,羽絨服(或者是加厚的衝鋒衣,衝鋒衣防風性較好)
台灣人以及外賓去西藏旅遊都不可以自助遊,一定要通過正規旅行社辦理入藏紙,安排正規旅遊車輛,正規導遊。就算在拉薩市區自由活動,也一定要安排導遊陪同,不能自由活動。