轉山導遊是一定會陪同大家轉全程的,所以其實西藏的導遊都很辛苦的,雖然他們長期生活在當地,但畢竟是高海拔地區。所以希望大家都相互多多理解,我們的導遊也會進自己最大的努力讓大家西藏之行不留遺憾
從未去過西藏的朋友們的印象中,當地人的飲食一定是糌粑、酥油茶、犛牛肉什麼的,其實呢,實際上並非如此。拉薩現在也發展的不錯了,在內地能夠遲到的美食在拉薩基本上都可以買得到,就是價格上要比內地略高,畢竟拉薩的工廠很少,很多食物都是從內地運過去的。不夠呢,現在拉薩新建了很多的蔬菜大棚,各種各樣的蔬菜都是有的。藏式火鍋就是結合了漢式火鍋而研發出來的,味道很棒,很受當地人的喜愛。
成都租车或者包车去拉萨,或者是反过来,拉萨租车或者包车到成都,汽车都是非常好的一种旅行出行方式。很多人知道成都租车到拉萨如果把车还在拉萨,那么就会出现一个异地还车费。这个费用可不便宜哦。常见的车型是4000—8000元/台不等。那么有人就在想如果是反过来呢,拉萨租车到成都,这样就不是省了异地还车费吗?
拉萨租车回成都有几点注意事项,一是提前联系租车公司,因为拉萨回成都,车辆少,需要预约,第二是拉萨租车回成都车型选择没有成都正走的多,丰田越野车,普拉多更加多一些,川藏线租车基本以这款车为主,其次是汉兰达,陆地巡洋舰,途乐等车型,一般普拉多反走的价格也要便宜一些,差不多在700-800元/天
现在已经是四月中旬,进藏的游客逐渐增多,六七八均是川藏线旅游最旺的几个月,那么这段时间也是车型最多的时候,拉萨反空的车也就多了起来,但同时,这个季节定车也是一定要提前定的,可以明确的告诉大家,临时出发绝对定不到满意的车型的。
一般川藏线我们建议是十天的线路,当然,有些朋友的时间不是那么充裕,今天提供了反走川藏线六天的线路,有需要的朋友可以做个参考 :
第一天:拉萨-巴松措-林芝;住宿:林芝
第二天:林芝-鲁朗-通麦-古乡-波密-米堆冰川-然乌;住宿:然乌
第三天:然乌-八宿-邦达-左贡;住宿:左贡
第四天:左贡-芒康-巴塘;住宿:巴塘
第五天:巴塘-理塘-雅江-新都桥;住宿:新都桥
第六天:新都桥-康定-雅安-成都
總的來說夏天的時候西藏的含氧量是最高的。冬天在拉薩這些地方基本都是光禿禿的,山上也是光禿禿的,很少能見到綠色植被。到了夏天各種綠色植物開始郁郁蔥蔥,自然而然含氧量就高了。薩市氣象局資料顯示,拉薩夏季含氧量66%,冬季含氧量63%
因為外賓和台灣遊客不允許在西藏自由行,旅行社不能單獨提供入藏函辦理業務,所以具體的費用沒有標準。旅行社在報價中都會把入藏函,旅行證(去林芝,山南等地),邊境證(前往珠峰需要),軍區批件(阿里,波密,然烏等地)費用包含在團費當中,報團時可跟旅行社確認好。如果是港澳或者大陸地區的遊客,無需辦理入藏函,但是去珠峰也需要辦理邊防證,大陸遊客可以在戶口所在地辦理,如果覺得麻煩,也可以通過旅行社代為辦理。
現在有不少遊客都喜歡自由行,可以更多的選擇自己喜歡的旅遊地點,旅遊方式。但是西藏比較特殊,台灣遊客是不允許在藏期間自由行的,旅行社也不能單獨提供入藏函辦理服務。需要統一安排整個旅遊行程包括車,導遊,酒店等。如果人數比較少的話,建議參考我們的拼團,如果人數比較多,可以獨自成一團的話,可以聯繫我們的旅遊顧問按照您的要求設定行程。
入藏函辦理流程沒有官方渠道可以查詢進度,我們旅行社辦證人員會及時了解入藏函的辦理進度,如果有異常,會及時通知大家。